Petrol / Turbo booster

K�rnyezet�nk, leveg�nk k�zismerten legnagyobb szennyez�i a sz�nhidrog�neket el�get� kaz�nok, illetve a g�pj�rm�-motorok. A nem t�k�letes �g�s miatt az �zemanyagban rejl� energia jelent�s r�sze nem hasznosul, rengeteg hasznos energia t�vozik a k�m�nyen kereszt�l.

A Petrol �s Turbo Booster-t ezeknek a gondoknak a megold�s�ra fejlesztett�k ki. Egy gy�r� alak� h�zban speci�lis m�gneseket helyeztek el �gy, hogy k�l�nlegesen er�s homog�n m�gneses mez�t hozzanak l�tre a gy�r� k�zep�n. Az er�s m�gneses t�r megsz�nteti az �zemanyag-molekul�k elektrosztatikus felt�lt�d�s�t, cs�kkenti a viszkozit�st �s �gy a porlaszt�skor sokkal apr�bb cseppekre bomlik fel az �zemanyag vagy f�t�anyag. Az apr�bb cseppek jobban keverednek a leveg�vel, �s �gy t�bb oxig�n �rintkezik a sz�nhidrog�n molekul�ival, azaz felgyorsul az �g�s. A t�k�letesebb �g�s eredm�nyek�nt cs�kken a kipufog�g�zban a m�rgez� CO �s CH mennyis�ge. A Petrol/Turbo Booster felszerel�se nem �rinti a g�pj�rm�vek, kaz�nok garanci�j�t. A Petrol/Turbo Booster �lettartama gyakorlatilag v�gtel- en: kop�, cser�re szorul� alkatr�szt nem tartalmaz.

K�rnyezetbar�t �s energiatakar�kos megold�s
Ha minden h�ztart�sban csak egyetlen �KONET m�gnest haszn�ln�nk, �ri�si l�p�st tehetn�nk k�rnyezet�nk v�delm��rt.
________________________________________________________________________________________

�komag - l�gy m�gneses goly�

Mos�g�pek �s mosogat�g�pek v�zk�-mentes�t�s�re, mos�szer fel- haszn�l�s cs�kkent�s�re.

Az �komag� l�gy-m�gnesgoly� alkalmaz�sa rendk�v�l egyszer�, ugyanis a goly�t csak be kell tenni a mos�- vagy mosogat�g�pbe �s a ruh�val, illetve az ed�nyekkel egy�tt mosni.

�jrafeldolgozhat� polietil�nb�l k�sz�l. Nem kelt zajt a mos�g�pben, k�m�li a mosott ruh�t. A l�gy-m�gnesgoly� tulajdons�gai:
– megakad�lyozza a v�zk�-lerak�d�sok kialakul�s�t,
– m�rs�kli a felhaszn�lt mos�- �s v�zl�gy�t� szerek mennyis�g�t,
– v�di a k�rnyezetet,
– haszn�lata egyszer�, �lettartama korl�tlan.